Občine, kot sta Koper in Piran, že leta opozarjajo, da ob prihodu ladij za križarjenje, ki nosijo po več tisoč turistov naenkrat, nosijo vse stroške. Od čiščenja javnih površin in sanitarij, urejanja obale in infrastrukture, do soočanja s prometnimi obremenitvami, do zagotavljanja zadostnih turističnih kapacitet. Do zdaj istrske občine za to niso prejele niti centa iz turistične takse. Ob tem, da so koristi od te vrste masovnega turizma za lokalno gospodarstvo in delovna mesta relativno zanemarljive – obiskovalci imajo vse storitve zagotovljene na krovu.
Predlagana rešitev prvič vzpostavlja pravično ureditev: turistično takso bodo plačevali ladjarji, ki imajo največji dobiček od tega posla. Občine pa bodo dobile več sto tisoč evrov letno, ki jih bodo lahko vložile nazaj v lokalno skupnost. To pomeni čistejše javne površine, urejene poti in obalo, boljše prometne rešitve, dodatna parkirišča, več informacijskih točk, varnejšo in urejeno infrastrukturo ter bogatejše kulturne in družabne programe – torej vse tisto, kar občutijo ne samo turisti, ampak še zlasti domačini.
Gre za uravnotežen, preverjen ukrep, ki bo omogočil boljšo organizacijo turizma, manjšo obremenjenost občin in bolj urejeno ter prijetno okolje za vse.
